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四座敞篷 试低调豪奢玛莎拉蒂GranCabrio

时间:2010-11-08 15:37来源:跑车网 作者:爱跑车网 点击:
玛莎拉蒂是一个低调且豪奢的品牌,它很少在电视上露面,因为看电视的人买不起它,而买得起它的人从来不看电视。如果想近距离接触到它,除每年数次的大型车展之外,唯有参加玛
玛莎拉蒂是一个低调且豪奢的品牌,它很少在电视上露面,因为看电视的人买不起它,而买得起它的人从来不看电视。如果想近距离接触到它,除每年数次的大型车展之外,唯有参加玛莎拉蒂举行的试驾活动。近日,“玛莎拉蒂2010试驾之旅”来到华南,笔者也是趁此机会试驾了玛莎拉蒂全新的GranCabrio。

  周伟力 文/图

  这是一款四座敞篷

  GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车,实际上,玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结,自1914年成立以来,几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过,GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷,它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。

  必须肯定GranCabrio的坐椅和空间,这是标准的四座设计,虽然后排乘客进出要放倒前排坐椅,但腿部空间并不显狭小,头部空间更不在话下,打开敞篷,任谁都不会有抱怨。GranCabrio采用帆布顶篷,整个顶篷系统仅重65公斤,且占据空间不大,在收纳顶篷情况下,还能提供一个不小的尾厢。顶篷开闭均为全自动,全程约需28秒,且能在速度低于30Km/h的情况下操作。

  对于软顶,不少人会下意识认为,功能和安全性不如硬顶。其实不是,软顶的隔热、降噪以及防水,丝毫不逊色于硬顶,这并非玛莎拉蒂一家之言,奔驰CLK设计师也持同样观点。而且,软顶有着硬顶所没有的优点,它能更为从容地画出更为优美的车顶弧线,并大幅降低空阻系数:顶篷闭合状态为0.35,顶篷开启状态仅微增至0.39。此外,顶篷提供的6种不同颜色大大丰富了与车身颜色的搭配方案,从纯黑色到高科技感的钛灰色或温暖的巧克力色,客户都可自由选择。

  玛莎拉蒂第三款车型

  玛莎拉蒂坚持将GranCabrio定位为三叉戟上的第三极,即作为一全新车系推向市场,但事实上这辆敞篷车是在GranTurismo的平台基础上开发的,两车的尺寸、整体造型、前格栅以及尾灯造型……都较为相似,最显著不同的是GranCabrio的软顶敞篷。不过,就是这一软顶赋予GranCabrio独特的气质和雕塑般的健美感。

  GranCabrio内饰充满浓烈的意大利风格,无论是各部分形式的设计组合、色彩的搭配还是材质的质感,都尽显时尚。说实在话,玛莎拉蒂做工的精细度不如德系和日系顶级豪华品牌,但它通过多达400万种个性化方案弥补了这一不足。不过,除非你自己是搞艺术的,对于准确把握时尚和潮流的脉搏,否则建议仍是在原厂推荐的方案中选择,尤其是内饰,因为当你打开敞篷驾驶时,内饰也变成外观的一部分。动力方面,GranCabrio使用玛莎拉蒂最主打的4.7升V8发动机,最大功率323Kw,最大扭矩490Nm,配备6速自动变速箱。至于操控性,一直是玛莎拉蒂的强项,动力充沛,换挡快速直接,底盘扎实有力……它开起来不像跑车那么刺激、犀利;但其韧性和轻松却是跑车所不拥有的。

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