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足以令人心跳 试驾莲花08款Exige S240

时间:1970-01-01 08:00来源:跑车网 作者:爱跑车网 点击:
无论走到哪里,对于莲花Elise的羡慕度都很高,而且涡轮增压款莲花Exige S让人们尤其心跳。当然了,这款轻型运动车比其他任何看起来又胖又蠢的车子操控性能都好,而且莲花配备的1.8升直列4缸发动机提供了像Prius般很好的省油能力。 2

    无论走到哪里,对于莲花Elise的羡慕度都很高,而且涡轮增压款莲花Exige S让人们尤其心跳。当然了,这款轻型运动车比其他任何看起来又胖又蠢的车子操控性能都好,而且莲花配备的1.8升直列4缸发动机提供了像Prius般很好的省油能力。

足以令人心跳 试驾莲花08款Exige S240

    2008款莲花Exige S 240是与Exige S一起销售的一款新车,它提供给我们更多攒钱购买一部的理由。实际上,“240”代表240马力——比普通款Exige S的输出功率要多出20马力。

● 细节处的增值

    与莲花的惯例一致,马力值的增长并不意味着重量的增加,Exige S和更强劲的Exige S 240官方公布的车重均为同样的2,077磅。

足以令人心跳 试驾莲花08款Exige S240

〖图为很多莲花08款Exige S240〗

    在重量/功率比方面,Exige S能够轻易的达到9.4磅/马力,但新款Exige S 240仅有8.7磅/马力。

足以令人心跳 试驾莲花08款Exige S240

〖图为莲花08款Exige S240〗

    新款240拥有高流量燃油喷射器将更多的汽油提供给机械增压版的丰田2ZZ引擎,改进的车顶进气口能够给它带来更多的气流,而优化的发动机控制软件也能够更好的运用两个性能。

    基本情况大体如此,但是车顶进气口的设计和你所想像的还有细微差别,因为它并不直接提供空气给增压器,而是将吸进的空气传递至位于发动机顶部、Exige S惯有的气-气中继冷却器的冷却鳍。

足以令人心跳 试驾莲花08款Exige S240

〖“240”代表240马力--比普通款Exige S的输出功率要多出20马力〗

    进气口的宽阔入口也很接近挡风玻璃的顶端边缘处,这个位置能够让它收集到更多的空气而不会增加动力拖拉感。增加的气流穿越中央冷却器导致更密集的进气量,然后反过来允许更多更积极的ECU安排来完全利用额外的燃料。

● 赛车日的高潮

    在内华达Spring 山赛道增加的测试显示2008款Exige S 240可谓是一款强劲的赛车。多出的20马力使这部已经很令人兴奋的车子更具响应力——而且直道行驶异常迅速。

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